Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wyłoniła najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S8 Wrocław - Kłodzko, w województwie dolnośląskim.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę drugiego odcinka drogi do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej. Z jedenastu ofert złożonych w przetargu, najkorzystniejszą złożyło konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. Zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do elektrowni jądrowej, na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6, wyceniono na kwotę niemal 200 mln zł.

– „Budowa nowego przebiegu drogi ekspresowej przez gęsto zabudowane tereny, o wysokich walorach przyrodniczych i krajobrazowych, jest nie do przyjęcia. Alternatywą, którą jako samorządy jednogłośnie popieramy, jest modernizacja istniejącej drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej” – podkreślają przedstawiciele Krakowa oraz gmin Świątniki Górne, Siepraw i Mogilany we wspólnym uzgodnionym stanowisku wobec planów budowy ekspresówki do Myślenic.

Mieszkańcy łódzkiego Widzewa oraz pobliskich osiedli – Mileszek, Stoków i Sikawy – już wkrótce będą mogli bezpiecznie przedostawać się na drugą stronę torów kolejowych. Pod koniec 2027 roku w rejonie ul. Henrykowskiej powstanie nowa kładka dla pieszych. Umowa na jej budowę została właśnie podpisana z firmą Sarinż. Wartość inwestycji to 7,5 mln zł netto, a całość zostanie sfinansowana z budżetu państwa.

W stolicy Dolnego Śląska planowana jest realizacja kolejnego nowego, wielkiego osiedla mieszkaniowego. Tym razem w zachodniej części miasta, przy ulicy lotniczej, w pobliżu Stadionu Miejskiego (Tarczyński Arena) i dużego węzła Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. To kolejna inwestycja we Wrocławiu, która ma powstanie w ramach specustawy mieszkaniowej "lex developer".

Zastanawialiście się kiedyś, która droga krajowa jest najdłuższa albo ile kilometrów liczy najkrótsza polska „eska”? A może jesteście ciekawi, gdzie znajduje się najdłuższy most drogowy lub na której drodze jest najmniej zakrętów? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) odpowiada łącznie za sieć ok. 18 tys. km dróg krajowych, w tym ponad 5283 km dróg szybkiego ruchu. Zapraszamy do przeglądu drogowych rekordzistów w Polsce.

Kierowcy korzystają już z nowego wiaduktu drogowego w Gdyni. Obiekt o długości 185 metrów w ciągu ul. Puckiej zapewnia bezpieczny transport ładunków linią do portu morskiego oraz lepszą komunikację w tej części miasta. Wspólna z Miastem Gdynia inwestycja została zrealizowana za kwotę ponad 65 mln zł netto przy wsparciu środków z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Budowa drogi ekspresowej S19 Via Carpatia na odcinku Babica-Jawornik nie zwalnia tempa. Zakończyło się nasuwanie ostatniego segmentu ustroju nośnego estakady ES-17, zlokalizowanej pomiędzy Wyżnem a Połomią.

Spółka P3 Logistic Parks podpisał dwie umowy najmu w parku P3 Błonie. Łączna powierzchnia obu kontraktów wynosi blisko 11 250 mkw.. Najemcami są firma Esperanza, działająca w segmencie elektroniki użytkowej i wyposażenia domu oraz Arka – dystrybutor chemii gospodarczej i kosmetyków.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na prace przygotowawcze związane z rozbudową drogi krajowej nr 84 na odcinku Zagórz - Lesko. Zakres obejmuje również dwa mosty: na rzece Osława w Zagórzu oraz na rzece San w Postołowie. Jeśli od dokonanego wyboru nie wpłyną odwołania, Dyrekcja będzie mogła podpisać umowę z wykonawcą.

Miasto Ciechocinek pozyskało 24,5 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza. Środki te przeznaczone zostaną na kompleksową rewitalizację kluczowych przestrzeni zielonych uzdrowiska: Parku Zdrojowego oraz Parku Tężniowego. Ogłoszenie o przyznaniu funduszy miało miejsce 8 lipca 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi prace nad wyznaczeniem przebiegu dwóch kluczowych fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Nowa trasa ekspresowa połączy drogę S7 na północ od Warszawy z planowaną drogą S10 w rejonie Nacpolska oraz DK92, a dalej pobiegnie przez autostradę A2 i drogę S8 z powrotem do trasy S7 na południu od stolicy. Urzędnicy analizują obecnie cztery alternatywne warianty przebiegu drogi, a wybór preferowanego rozwiązania zaplanowano na przełom września i października 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kończy realizację nowego odcinka drogi ekspresowej S1 Bieruń – Oświęcim wraz z obwodnicą Bierunia o łącznej długości 5,6 km. Inwestycja osiągnęła zaawansowanie prac na poziomie 97,4 proc., a jej pełne udostępnienie kierowcom planowane jest na przełom sierpnia i września 2026 roku. Nowa infrastruktura połączy powstające fragmenty drogi ekspresowej z lokalną siecią drogową w województwach śląskim i małopolskim.

GDDKiA podpisała umowę z firmą Strabag na rozbudowę 21,8-kilometrowego odcinka autostrady A2 od węzła Łowicz do granicy województw łódzkiego i mazowieckiego. Inwestycja o wartości 321,4 mln zł zakłada dobudowę trzeciego pasa ruchu oraz wdrożenie nowoczesnych rozwiązań opartych na odnawialnych źródłach energii. Będzie to pierwszy w Polsce odcinek autostrady o pełnej samowystarczalności energetycznej.

W województwie zachodniopomorskim trwają prace związane z realizacją kolejnego odcinka S11. Wykonawcą kontraktu na projekt (optymalizację) i budowę drogi ekspresowej S11 na odcinku Bobolice – Szczecinek jest firma Intercor. Wartość umowy na realizację trasy o długości ponad 24 km to nieco ponad 1,1 mld zł. To ostatni odcinek realizacyjny S11 w województwie zachodniopomorskim.